கூட்டு ரோபோ கிரிப்பர் - ISC இன்னர் சாஃப்ட் கிளாம்ப் கோபட் ஆர்ம் கிரிப்பர்
முக்கிய வகை
தொழில்துறை ரோபோ கை / கூட்டு ரோபோ கை / மின்சார கிரிப்பர் / நுண்ணறிவு இயக்கி / தானியங்கி தீர்வுகள் / கோபாட் ஆர்ம் கிரிப்பர் / மென்மையான கிரிப்பர் / ரோபோ ஆர்ம் கிரிப்பர்
விண்ணப்பம்
ISC உள் ஆதரவு கிளாம்ப் என்பது ஒரு புதுமையான மென்மையான பொருத்துதல் ஆகும், இதன் வடிவமைப்பு பஃபர் மீனின் தற்காப்பு உருவ அமைப்பைப் பிரதிபலிக்கிறது. அழுத்தத்துடன் காற்றை ஊதுவதன் மூலம், பொருத்துதல் விரிவடைந்து உள் ஆதரவு பிடிப்பை முடிக்க முடியும்.
பணிப்பொருளுடன் தொடர்பு கொள்ளும் பகுதி மென்மையான சிலிக்கான் ரப்பராக இருப்பதால், அழுத்தத்தைச் சேர்த்த பிறகு, கடினமான துணை மற்றும் தொடர்பு மேற்பரப்புக்கு இடையில் ஒரு "காற்று குஷன்" அடுக்கு இருக்கும், இது அழுத்தத்தை சீரானதாக மாற்றும் மற்றும் பணிப்பொருளை சேதப்படுத்த வாய்ப்பில்லை. கூடுதலாக, உள்ளீட்டு காற்று அழுத்தத்தை ஏர்பேக்கின் நீட்டிப்பு மற்றும் பணிப்பொருளுடன் அழுத்த தொடர்பைக் கட்டுப்படுத்த சரிசெய்யலாம், இதனால் கிரகிக்கும் அமைப்பின் மென்மையை கணிசமாக அதிகரிக்கும்.
அம்சம்
·ஓட்டுநர் ஊடகம்: சுத்தமான காற்று
· நிலையான வேலை ஆயுட்காலம்: >100,000 மடங்கு
·அதிகபட்ச இயக்க அதிர்வெண் (cpm): 300
● உட்புற ஆதரவு கிளாம்ப் சிறப்பு காற்றுப்பை அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் உள் அழுத்தத்துடன் பல்வேறு சிதைவுகளை உருவாக்கும்.
● உள்ளீட்டு நேர்மறை அழுத்தம்: பொருத்துதல் நீட்டிக்கப்படுகிறது, பொருளின் உள் மேற்பரப்பில் சுய-தகவமைப்பு ரீதியாக ஆதரிக்கிறது மற்றும் பிடிப்பை நிறைவு செய்கிறது.
● உள்ளீட்டு எதிர்மறை அழுத்தம்: பொருத்துதல் இயற்கையான நிலைகளை வழங்கி பொருட்களை வெளியிடுகிறது.
உலகத்தரம் வாய்ந்த கூட்டு ரோபோ ஆயுதங்களுடன் SFG மென்மையான பிடிமானங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன, அவற்றுள்:
4-அச்சு கிடைமட்ட (SCARA) ரோபோ டெல்டா
தொழில்துறை ரோபோ கை நாச்சி புஜிகோஷி
4-அச்சு இணை (டெல்டா) ரோபோ ABB
6-அச்சு கூட்டு ரோபோ UR
6-அச்சு கூட்டு ரோபோ AUBO
தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்
விவரக்குறிப்பு அளவுரு
ISC ஏர்பேக் உள் ஆதரவு கிளாம்ப் என்பது ஒரு புதுமையான மென்மையான பொருத்துதல் ஆகும், இதன் வடிவமைப்பு பஃபர் மீனின் தற்காப்பு உருவ அமைப்பைப் பிரதிபலிக்கிறது. காற்றை அழுத்தத்துடன் ஊதுவதன் மூலம், பொருத்துதல் விரிவடைந்து உள் ஆதரவு பிடிப்பை முடிக்க முடியும். உள்ளீட்டு காற்றின் அழுத்தத்தை துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்த முடியும் என்பதால், பொருத்துதலில் வேலை செய்யும் பகுதிக்கு பிடிக்கும் விசையைக் கட்டுப்படுத்தலாம், இது பணிப்பகுதியை சேதப்படுத்துவது எளிதல்ல.
| மாதிரி | காற்றுப்பை தொகுதியின் மொத்த உயரம் H | தொடர்பு மேற்பரப்பு விட்டம் D | கட்டமைப்பு பகுதி A இன் விட்டம் | வேலை செய்யும் விட்டத்திலிருந்து கீழ் வரை உயரம் B | பயனுள்ள தொடர்பு மேற்பரப்பின் உயரம் C | ஏர்பேக்கின் வேலை உயரம் தொகுதி E | மொத்த நீளம் N |
| ISC-P4.5E அறிமுகம் | 25.5 (25.5) | 4.5 अनुक्षित | 14 | 4 | 8 | 17.5 | இ+105 |
| ஐஎஸ்சி-பி5இ | 27.5 (Tamil) தமிழ் | 5 | 14 | 5 | 10 | 19.5 (ஆங்கிலம்) | இ+105 |
| ஐஎஸ்சி-பி6இ | 30.5 மகர ராசி | 6 | 14 | 6 | 12 | 22.5 தமிழ் | இ+105 |
| ஐஎஸ்சி-பி7இ | 31.5 தமிழ் | 7 | 14 | 7 | 14 | 23.5 (23.5) | இ+105 |
| ஐஎஸ்சி-பி8இ | 31.5 தமிழ் | 8 | 14 | 7 | 14 | 23.5 (23.5) | இ+105 |
| ஐஎஸ்சி-பி9இ | 32.5 தமிழ் | 9 | 14 | 7.5 ம.நே. | 15 | 24.5 समानी स्तुती 24.5 | இ+105 |
| ஐஎஸ்சி-பி10இ | 32.5 தமிழ் | 10 | 14 | 7.5 ம.நே. | 15 | 24.5 समानी स्तुती 24.5 | இ+105 |
| ஐஎஸ்சி-பி11இ | 34.5 தமிழ் | 11 | 14 | 7.5 ம.நே. | 15 | 26.5 (ஆங்கிலம்) | இ+105 |
| மாதிரி | காற்றுப்பை தொகுதியின் மொத்த உயரம் H | தொடர்பு மேற்பரப்பு விட்டம் D | வழிகாட்டி உயரம் A | வேலை செய்யும் விட்டத்திலிருந்து கீழ் வரை உயரம் B | பயனுள்ள தொடர்பு மேற்பரப்பின் உயரம் C | ஏர்பேக்கின் வேலை உயரம் தொகுதி E | மொத்த நீளம் N |
| ஐஎஸ்சி-எஸ்14இ | 32.5 தமிழ் | 14 | 4 | 14 | 20 | 26.5 (ஆங்கிலம்) | இ+105 |
| ஐஎஸ்சி-எஸ்15.5இ | 32.5 தமிழ் | 15.5 ம.நே. | 4 | 14 | 20 | 26.5 (ஆங்கிலம்) | இ+105 |
| ஐஎஸ்சி-எஸ்18இ | 40.5 (பழைய 40.5) | 18 | 6 | 19 | 26 | 34.5 தமிழ் | இ+105 |
| ஐஎஸ்சி-எஸ்20.5இ | 40.5 (பழைய 40.5) | 20.5 समानी स्तुती | 6 | 19 | 26 | 34.5 தமிழ் | இ+105 |
| ஐஎஸ்சி-எஸ்23இ | 40.5 (பழைய 40.5) | 23 | 6 | 19 | 26 | 34.5 தமிழ் | இ+105 |
விரிவாக்கப்பட்ட வெளிப்புற விட்டம்
| மாதிரி | இயக்க அழுத்த வரம்பு / kPa | அதிகபட்ச விரிவாக்க வெளிப்புற விட்டம்/மிமீ | அதிகபட்ச சுமை/கிராம் | பொருத்துதல் எடை/கிராம் | உலோகக் கம்பியின் மாதிரி | மவுண்டிங் துளை பரிமாணம்/மிமீ |
| ISC-SC6-P4.5E அறிமுகம் | 0-120 | 5.2 अंगिराहित | 70 | 36 | VFNT 1421-G18 அறிமுகம் | 14.5 |
| ISC-SC6-P5E அறிமுகம் | 0-120 | 6.1 தமிழ் | 110 தமிழ் | 36 | VFNT 1421-G18 அறிமுகம் | 14.5 |
| ISC-SC6-P6E அறிமுகம் | 0-100 | 7.1 தமிழ் | 98 | 36 | VFNT 1421-G18 அறிமுகம் | 14.5 |
| ISC-SC6-P7E அறிமுகம் | 0-100 | 8.5 ம.நே. | 188 தமிழ் | 36 | VFNT 1421-G18 அறிமுகம் | 14.5 |
| ISC-SC6-P8E அறிமுகம் | 0-100 | 9.4 தமிழ் | 213 தமிழ் | 36 | VFNT 1421-G18 அறிமுகம் | 14.5 |
| ISC-SC6-P9E அறிமுகம் | 0-100 | 10.6 மகர ராசி | 234 தமிழ் | 37 | VFNT 1421-G18 அறிமுகம் | 14.5 |
| ISC-SC6-P10E அறிமுகம் | 0-100 | 11.9 தமிழ் | 328 - | 37 | VFNT 1421-G18 அறிமுகம் | 14.5 |
| ISC-SC6-P11E அறிமுகம் | 0-100 | 13.4 தமிழ் | 512 - | 38 | VFNT 1421-G18 அறிமுகம் | 14.5 |
| ISC-SC6-S14E அறிமுகம் | 0-100 | 16.7 தமிழ் | 829 - | 42 | VFNT 1421-G18 அறிமுகம் | 14.5 |
| ISC-SC6-S15.5E அறிமுகம் | 0-100 | 20.6 மகர ராசி | 896 தமிழ் | 42 | VFNT 1421-G18 அறிமுகம் | 14.5 |
| ISC-SC6-S18E அறிமுகம் | 0-85 | 22.3 தமிழ் | 1232 தமிழ் | 47 | VFNT 1421-G18 அறிமுகம் | 14.5 |
| ISC-SC6-S20.5E அறிமுகம் | 0-85 | 26.4 தமிழ் | 1612 ஆம் ஆண்டு | 49 | VFNT 1421-G18 அறிமுகம் | 14.5 |
| ISC-SC6-S23E அறிமுகம் | 0-85 | 30.5 மகர ராசி | 1908 | 51 | VFNT 1421-G18 அறிமுகம் | 14.5 |
* P தொடர் அதிகபட்ச சுமை சோதனை பொருள் மாதிரி வெளிப்புற விட்டம் +0.3மிமீ; S தொடர் அதிகபட்ச சுமை சோதனை பொருள் மாதிரி வெளிப்புற விட்டம் +1மிமீ; சுமை சோதனை தொழில்முறை கருவிகளால் அளவிடப்படுகிறது.
எங்கள் வணிகம்









-300x2551-300x300.png)